1、雙杰電子天平偏載誤差。所謂偏載誤差主要是指對電子天平進(jìn)行偏載測試時(shí)，由于載荷所處示值出現(xiàn)偏差，故通常都會(huì)在檢定誤差時(shí)，選用三分之一最大稱量砝碼，而對于個(gè)數(shù)較少的砝碼，只要不是單個(gè)砝碼，可適當(dāng)進(jìn)行疊加，只不過，單個(gè)砝碼必須放置在測量中心，以免零點(diǎn)跟蹤裝置出現(xiàn)誤差。

這是因?yàn)殡娮犹炱桨惭b有零點(diǎn)跟蹤裝置，一旦出現(xiàn)偏差，勢必會(huì)影響測量數(shù)據(jù)的精確性。所以，當(dāng)檢定偏載誤差時(shí)，必須使用最小稱量的質(zhì)量替代零點(diǎn)。

2、雙杰電子天平重復(fù)性誤差。重復(fù)性主要是用來描述雙杰電子天平在測量條件相似的情況下，集中載荷多個(gè)測量結(jié)果存在的差值，也就是衡量電子天平的結(jié)果是否符合要求。當(dāng)然，在多次檢定的情況下，不需要考慮最小示值，重點(diǎn)是，必須要清零電子天平，否則，就需要綜合考慮零點(diǎn)跟蹤裝置的引入。必要時(shí)，還應(yīng)在雙杰天平空載以及加載的前提下進(jìn)行檢定。此時(shí)，重復(fù)性誤差的計(jì)算結(jié)果等于誤差的最大值和最小值差的絕對值。

3、雙杰電子天平示值誤差。為進(jìn)一步明確雙杰電子天平的示值誤差，就應(yīng)在運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的前提下，采取直接測量法，目的是為檢定天平的多項(xiàng)參數(shù)值是否符合要求，這樣一來，就能知道電子天平的示值誤差。可假如出現(xiàn)特殊情況，比如，載荷點(diǎn)的誤差超差，就可直接判定電子天平不符合要求。